1956: o Ζυλ Ντασέν στην Κριτσά

Χθες πέθανε ο μεγάλος σκηνοθέτης και σύντροφος της Μελίνας Μερκούρη, Ζυλ Ντασέν. Ο Ντασέν ήταν φίλος της Κρήτης, την οποία αγάπησε ιδιαίτερα, όταν έζησε για μεγάλο διάστημα στη Κριτσά για τις ανάγκες του φιλμ «ο Χριστός ξανασταυρώνεται» (από το ομώνυμο μυθιστόρημα του Νίκου Καζαντζάκη) Βρέθηκε στη Κριτσά το έτος 1956 με μεγάλο επιτελείο ηθοποιών. Επικεφαλής η αξέχαστη Μελίνα Μερκούρη. Η ταινία ήταν η πρώτη μεγάλη ξένη παραγωγή που γυρίστηκε στη χώρα μας. Πολλές ιστορίες από τα γυρίσματα της ταινίας του Ζυλ Ντασέν, έχουν μείνει ανεξίτηλες στο νου των κατοίκων της Κριτσάς. Περισσότεροι από 1500 Κριτσώτες, ήταν οι κομπάρσοι του έργου! Όλο το χωριό τότε “ζούσε” για τη ταινία αυτή. (στη φωτογραφία βλέπουμε τη Ζυλ Ντασέν να δίνει οδηγίες. Γύρω του οι κομπάρσοι και πολλά παιδιά του χωριού)

Το 1977 (21 χρόνια μετα το γύρισμα της ταινίας) ο θρύλος της Ελληνικής τηλεόρασης Φρέντυ Γερμανος, είχε καλέσει σε εκπομπή που είχε στο κρατικό κανάλι ΕΤ1, τον Ντασέν και τη Μελίνα. Εκεί ακούμε τον Ντασέν θα πει μεταξύ άλλων «...την εποχή αυτή γύρισα όλη τη Κρήτη για να διαλέξω το χωριό που θα γύριζα το έργο μου. Σε κάθε χωριό που πήγαινα του έλεγαν “εδώ θα γυρίσετε το έργο σας”… σε όλα τα χωριά μας έκαναν καταπληκτικά παραδοσιακά Κρητικά γεύματα, για να μας πείσουν να γυρίσουμε το έργο στο χωριό τους... τελικά διαλέξαμε τη Κριτσά...» Στην εκπομπή αυτή καλεσμένος ήταν και ο τότε πρόεδρος της Κριτσάς Γιάννης Ταβλάς ο οποίος μίλησε για τη ζωή του χωριού στη διάρκεια των γυρισμάτων του έργου. Ιδιαίτερη εντύπωση έκανε στον Ντασέν η φράση του Γιάννη Ταβλά «...σε οποίο σημείο γύρισες το φιλμ, κτίστηκε ξενοδοχείο!» για να ολοκληρώσει με τη φράση ¨Ζυλ, Αμερικάνος ήλθες στο χωριό μας, αλλά Κρητικός έφυγες”

Το μυθιστόρημα, μας πάει στη Κρήτη του 1920. Μια ομάδα ξεριζωμένων φτάνει στο χωριό, που έχουν έθιμο να κάνουν την αναπαράσταση των παθών, κάθε Μεγάλη Εβδομάδα, με ήρωες κατοίκους του χωριού. Υπάρχει ο Χριστός, υπάρχει ο Ιούδας όπως κι η Μαγδαληνή. Μόνο που στον μικρό κόσμο του χωριού, οι ρόλοι μπερδεύονται με την πραγματικότητα. Η ταινία ήταν πολύ τολμηρή για την εποχή της.

Στη Κριτσά ακόμα σώζεται ένα παλιό σπίτι όπου έγιναν πολλά γυρίσματα του έργου. Έχω ήδη προτείνει στο Δήμο, το οίκημα να ενοικιαστεί η να αγοραστεί και με το υπάρχον υλικό (οπτικοακουστικό) να δημιουργηθεί ένα μικρό «Μουσείο Μελίνας και Ζυλ Ντασέν»
Λεωνίδας Κλώντζας

Διατηρήστε τα μονοπάτια!

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον διάβασα στην ΑΝΑΤΟΛΗ τις δύο επιστολές σχετικά με το λιθόστρωτο μονοπάτι που ένωνε τη Φουρνή με την Πλάκα Ελούντας. Η επιστολή της κ. Καλλιόπης Κασωτάκη από τις Δωριές και του κ. Ευκλείδη Φαλκωνάκη από τη Φουρνή θίγουν ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της περιοχής μας. Από τη μια μεριά λοιπόν νοιώθω ικανοποίηση γιατί αρχίζουν επιτέλους να ακούγονται περισσότερες φωνές για τη διατήρηση των μνημείων της παράδοσής μας, αλλά από την άλλη μεγάλη απογοήτευση, γιατί εμείς οι νεώτεροι "αλαφρά τη καρδία" καταστρέφουμε ανεξέλεγκτα αυτά που παραλαμβάνουμε. Το συγκεκριμένο μονοπάτι το έχω περπατήσει και η έξοδος στη παραλία της Πλάκας, μέσω του φαραγγιού του Χαυγά, είναι εντυπωσιακή.Εντυπωσιακά πλακόστρωτα καλντερίμια, πανέμορφα μονοπάτια μέσα από δάση, περάσματα από δύσβατα σημεία, αποτελούν σημαντικά διατηρητέα μνημεία μιας άλλης εποχής.

Από την εποχή του Μινώα μέχρι και πριν 80 περίπου χρόνια, από εκεί επικοινωνούσαν οι πρόγονοι μας. Και εμείς είμαστε ικανοί σε μια ώρα, με μια μπουλντόζα, να τα καταστρέψουμε. Δυστυχώς οι αρμόδιοι ουδέποτε κατάλαβαν την άξια τους και εμείς που αγωνιζόμαστε για τη διατήρησή τους, πολλοί μας θεωρούν τουλάχιστον… γραφικούς. Στην Ευρώπη πολλά μονοπάτια έχουν συντηρηθεί, έχουν σημανθεί και αποτελούν μια σημαντική μορφή εναλλακτικού τουρισμού. Μάλιστα υπάρχει πρόγραμμα συντήρησης και ανάδειξης μονοπατιών που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ένα τέτοιο πρόγραμμα ολοκληρώνεται στο Οροπέδιο του Καθαρού με ανάδειξη μέρους του μονοπατιού Κριτσάς - Καθαρού και Καθαρού - Τάπες). Οι Δήμοι Σητείας και Μαλίων έχουν ήδη προ πολλού εκμεταλλευθεί αυτά τα προγράμματα.

Ένα από τα μεγαλύτερα περιβαντολογικά «έγκληματα» στο Νομό μας, είναι η καταστροφή μέρους του μονοπατιού που ένωνε το Οροπέδιο Καθαρού με το Οροπέδιο Λασηθίου (οι περίφημες «Στροφές τς Άλέξαινας») Από το μονοπάτι αυτό πέρασε και ο Ελευθέριος Βενιζέλος στο δρόμο για την Ιεράπετρα μέσω Μαλών. Προ μηνών κάποιος (ποιος;) πήρε μια μπουλντόζα από τη λιμνοδεξαμενή του Οροπεδίου και άρχισε να ανεβαίνει το βουνό καταστρέφοντας το μονοπάτι. Έτσι! Για να πάει που; Ούτε 4x4 δεν αναβαίνει εκεί. Αλλά ποιος τα ελέγχει αυτά; Κανείς! Όποιος θέλει κάνει ό,τι θέλει! Πριν είναι λοιπόν πολύ αργά, οι κατέχοντες τις εξουσίες, ας δουν με ενδιαφέρον όλα αυτά και ας κάνουν επιτέλους κάτι. Η σήμανση των μονοπατιών βοηθά (κατά κάποιο τρόπο) στη διατήρηση τους. Να τονίσω οτι θεωρώ τα μονοπάτια του Νομού μας, ως τα καλύτερα της Κρήτης. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία μονοπατιών. Σχεδόν κάθε κομμάτι του Νομού μας είναι και αρχαιολογικός χώρος. Επειδή λοιπόν είναι διαρκής η παρουσία ανθρώπων από τους αρχαίους χρόνους μέχρι σήμερα, υπάρχουν χιλιόμετρα μονοπάτια στις Οροσειρές των Καθαρού, του Λασηθίου, της Θριφτής, των Στειακών βουνών και της Ελούντας που βοηθούσαν στην επικοινωνία μεταξύ των χωριών και των καλλιεργειών.

Στο Δήμο μας είναι υπό κατασκευή ένας καλαίσθητος χάρτης της περιοχής (ενδεικτική η φωτογραφία) που θα περιλαμβάνει (εκτός των άλλων πληροφοριών) και ορισμένα μονοπάτια στα οποία θα γίνει σήμανση και ελπίζουμε οτι θα αποτελέσει ένα χρήσιμο οδηγό για τους επισκέπτες της περιοχής μας.
Λεωνίδας Κλώντζας - 19 Μαρτίου 2008
www.satleo.gr

Έρχονται τα πρόστιμα σκουπιδιών των 10 ευρώ...

Πλησιάζει η τουριστική περίοδος...
Μέσα Μαρτίου πλέον, ο καιρός είναι ανοιξιάτικος και η πόλη ξυπνά από το χειμερινό της λήθαργο. Η περιοχή μας «ζει» από τον τουρισμό και όλοι έχουν αρχίσει -όσο πιο καλά μπορούν- να καθαρίζουν και να περιποιούνται το «χώρο» γύρω από τον οποίο θα κινηθούν τους επόμενους 7 μήνες . Όμως, όλοι εμείς, ζούμε μέσα σε ένα μεγαλύτερο χώρο που λέγεται Άγιος Νικόλαος. Αν η πόλη μας δεν είναι καθαρή, τότε ο τουρισμός μας πλήττεται και η οικονομία του τόπου, κατ επέκταση, θα γνωρίσει μεγαλύτερη κρίση.

Ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα της περιοχής μας είναι τα σκουπίδια. Θα τολμήσω να γράψω μερικά πράγματα, που όλοι ξέρουμε, αλλά καμία φορά «ξεχνάμε» να τα εφαρμόσουμε. Όταν κάποιος επισκεφθεί μια καθαρή πόλη στο εξωτερικό και τον ρωτήσουμε στην επιστροφή, τι του έκανε εντύπωση, πολλές φορές παίρνουμε την απάντηση «δεν είδα ούτε τσιγάρο κάτω» Αυτό μετράει σε μια πόλη. Ας θεωρήσουμε τον Άγιο Νικόλαο σαν ένα μεγάλο ξενοδοχείο. Ο Διευθυντής του ξενοδοχείου (Δήμαρχος) φροντίζει και όλοι οι χώροι είναι πάντα καθαροί. Δεν υπάρχει καμιά δικαιολογία, αν έστω και για λίγα λεπτά υπάρχουν βρώμικοι χώροι σε οποιοδήποτε σημείο της πόλης. Όμως, όσο καλός και αν είναι ο Δήμαρχος, αν εμείς δεν δείξουμε σωστή κοινωνική συμπεριφορά, τότε τα αποτελέσματα θα είναι αρνητικά και τις συνέπειες θα τις πληρώσουμε όλοι μας.

Τι πρέπει λοιπόν να κάνουμε; Τα σκουπίδια τα βάζουμε ΠΑΝΤΑ μέσα στο κάδο. Αν ο κάδος είναι γεμάτος, τότε αναζητάμε άλλο κάδο. Τώρα που υπάρχουν και οι μπλε κάδοι της ανακύκλωσης, σχεδόν πάντοτε (ιδίως τους χειμερινούς μήνες) υπάρχει χώρος για να βάλουμε τα σκουπίδια μέσα στους κάδους. Σύντομα θα προστεθούν και άλλοι κάδοι, όποτε ούτε τους καλοκαιρινούς μήνες θα έχουμε δικαιολογία. Επίσης αν ο κάδος είναι κλειστός, ας μη διστάσουμε να αγγίξουμε το καπάκι για να τον ανοίξουμε. Πολλοί κάδοι ανοίγουν και με το πάτημα ειδικού μοχλού. Σημαντικό επίσης είναι να σπάμε τις χάρτινες κούτες. Με τον τρόπο αυτό μειώνετε ο όγκος και υπάρχει περισσότερος χώρος στους κάδους ανακύκλωσης. Είναι πολύ εγωιστικό εκ μέρους μας, να βάζουμε μια μεγάλη κούτα, άσπαστη μέσα στο κάδο και να μην αφήνουμε τους συμπολίτες μας να εξυπηρετηθούν και αυτοί. Συζητώντας με τον αρμόδιο για την καθαριότητα αντιδήμαρχο Σπύρο Μασσάρο μου είπε οτι υπάρχει απόφαση της Δήμου για επιβολή προστίμων σε όποιον αφήσει σάκους έξω από κάδους (ευτυχώς το πρόστιμα είναι σχετικά μικρά, 10 ευρώ!) . Πριν λοιπόν μας επισκεφθούν οι δημοτικοί αστυνομικοί , ας προσέξουμε την «σκουπεδική» συμπεριφορά μας. Νομίζω οτι η πόλη μας είναι μικρή σε έκταση και γι αυτό είναι πολύ εύκολο να την έχουμε πάντα καθαρή. Όλοι θα κερδίσουμε.

Απ΄ εδώ ξεκίνησε ο τουρισμός στην Κρήτη και εμείς θα πρέπει να γίνουμε και πάλι πρωτοπόροι. Τελειώνοντας θέλω να ενημερώσω για μια οικολογική προσπάθεια που ξεκίνησε πριν από 2 εβδομάδες στη πόλη μας. Πρωτεργάτες καμιά δεκαριά συμπολίτες μας. Σκοπός τους είναι η δημιουργία μιας ενεργής ευέλικτης ομάδας που θα προσπαθήσει να ευαισθητοποιήσει όλους μας για τα οικολογικά προβλήματα της περιοχής και συνάμα να πιέσει τους αρμόδιους . Σε πρώτη φάση η Ομάδα θα καταγράψει όλες τις ανεξέλεγκτες χωματερές (μπάζα) που υπάρχουν στα χωριά του Δήμου μας. Τις επόμενες ημέρας θα γίνει η επίσημη ανακοίνωση και θα κληθούν όσοι θέλουν να συμμετάσχουν στην σημαντική αυτή πρωτοβουλία.
Λεωνίδας Κλώντζας - 17 Μαρτίου 2008
www.satleo.gr

Άνθησαν οι ασπάλαθοι!

«από Μάρτη καλοκαίρι κι από Αύγουστο χειμώνα»

Νωρίς άνθησαν φέτος οι ασπάλαθοι (επιστημονικά η ονομασία τους είναι «καλυκοτόμη η εριότριχος Calycotome Villosa) Το «παρεξηγημένο» αυτό φυτό συνήθως ανθίζει μετά από 2-3 εβδομάδες. Όμως φέτος οι δυνατοί νοτιάδες των τελευταίων ημερών, μπέρδεψαν τα φυτά και άλλαξαν το τοπίο (οι αμυγδαλιές ανθοφόρησαν κανονικά αλλά με το δυνατό αέρα έμειναν μέσα σε λίγες ημέρες μόνο τα φύλλα... αλλά και κάποιοι βολβοί που περίμενα να βγάλουν το άνθος τους τον άλλο μήνα... «ενηλικιώθηκαν» σε 2-3 ημέρες!. Δεν ξέρω αν πρέπει όλα αυτά να τα εντάξουμε στις πολυσυζητημένες αλλαγές του περιβάλλοντος αλλά νομίζω οτι το φαινόμενο –προς το παρόν- δεν είναι ασυνήθιστο)

Τα βουνά μας είναι γεμάτα με ασπάλαθους. Περιοχές, όπως ο Θύλακας, ο λόφος της Δεξαμενής είναι γεμάτες από το φυτό αυτό. Το λουλούδι τους είναι κίτρινο και την εποχή της ανθοφορίας προσφέρουν μοναδικές στιγμές ομορφιάς. Όμως, όταν ξεραθεί το φυτό είναι επικίνδυνο λόγω των μυτερών αγκαθιών του. Απλώνεται γρήγορα και πολλές περιοχές γίνονται αδιάβατες από τους πολλούς και πυκνούς –πολλές φορές 2 μέτρα- ασπάλαθους.* Μυθολογικά ο ασπάλαθος συνδέθηκε με την μετά θάνατο τιμωρία των αδίκων. Οι Αρχαίοι Έλληνες πίστευαν ότι με τα ακανθωτά κλαδιά του Ασπάλαθου κτυπούσαν και τιμωρούσαν τους τυράννους στον Άδη.

"Επί Ασπαλάθων..." λέγεται ποίημα του Σεφέρη που αναφέρεται στην μετα θάνατο τιμωρία των αδίκων...«...τ΄ όνομα του κίτρινου θάμνου δεν άλλαξε από κείνους τους καιρούς...» «τον έδεσαν χειροπόδαρα» μας λέει «τον έριξαν χάμω και τον έγδαραν τον έσυραν παράμερα τον καταξέσκισαν απάνω στους αγκαθερούς ασπάλαθους και πήγαν και τον πέταξαν στον Τάρταρο κουρέλι...»

Στη σύγχρονη εποχή ο ασπάλαθος... «τιμωρεί» μόνο τους πεζοπόρους των βουνών. Η πορεία ανάμεσα σε ασπαλάθους είναι πολλές φορές μαρτύριο. Αν μάλιστα το καλοκαίρι η ενδυμασία είναι κοντό παντελονάκι, τότε τα σημάδια του μαρτυρίου είναι εμφανή...

Ο λαός μας πολλές φορές αναφέρεται στις «αγκάθες» και συχνά θα ακούμε τις φράσεις «από αγκάθι βγαίνει ρόδο κι από ρόδο βγαίνει αγκάθι» αλλά και ότι «αγκάθια έχει στον κώλο του»!

Και αφού μιλάμε με παροιμίες, να πούμε ότι φέτος προς το παρόν ο μήνας δεν είναι «Μάρτης, γδάρτης παλουκοκαύτης». Ίσως φέτος ο καιρός να είναι «από Μάρτη καλοκαίρι κι από Αύγουστο χειμώνα» Τέλος πάντων... «Μάρτης είναι, νάζια κάνει, μία κλαίει , μία γελάει»...
Λεωνίδας Κλώντζας - 10 Μαρτίου 2008
www.satleo.gr

Τρέχει με... 50 μέτρα την ώρα!

Ευρυζωνικότητα και οπτικές ίνες
Ένα εντυπωσιακό μηχάνημα κυκλοφορεί τις τελευταίες ημέρες στη πόλη μας. Τρέχει –ανάλογα το έδαφος- με 50 περίπου μέτρα την ώρα. Το μηχάνημα (ολοκαίνουργιο, όπως μου είπε ο επιβλέπων) κόβει, και ταυτόχρονα ανοίγει χαντάκι, για την τοποθέτηση του αγωγού σύνδεσης του ευρυζωνικού (1) δικτύου οπτικών ινών (2). Με το καλώδιο αυτό θα «ενωθούν» κατ αρχήν ο Δήμος με τις άλλες μεγάλες πόλεις του νομού μας, οι Δημόσιες υπηρεσίες και τα σχολεία. Με την ολοκλήρωση του έργου θα βελτιωθεί η ευρυζωνικότητα στη περιοχή του Αγίου Νικολάου.

Από τους κασμάδες και παλάμες, από τα κομπρεσέρ και τα μεγαλύτερα σκαφτικά, τώρα πλέον στα πιο εξειδικευμένα μηχανήματα (για να μην αναφερθώ και στον περίφημο μετροπόντικα που πολλά μέτρα κάτω από τη γη «τρωει» το υπέδαφος για τη διάνοιξη μιας σήραγγας του Μετρό). Ο ειδικός αυτός γρήγορος κόφτης στον οποίο αναφέρομαι κάνει γρήγορο και «καθαρό» κόψιμο. Με τον τρόπο αυτό δεν κάνει μεγάλη ζημιά στο δρόμο και το έργο ολοκληρώνεται γρήγορα. Άλλο εντυπωσιακό στοιχείο είναι οι «κουλούρες» που είναι τυλιγμένο το καλώδιο (ύψους 2 μέτρων)

(1) Ευρυζωνικότητα: Μια «μοντέρνα» λέξη της τελευταίας δεκαετίας. Στη χώρα μας «τρέχουμε» για να προλάβουμε τη περίφημη ψηφιακή σύγκλιση. Μια τηλεπικοινωνιακή σύνδεση είναι ευρυζωνική εάν α) προσφέρει διαρκή πρόσβαση –με χαμηλό κόστος- στο Ίντερνετ (δηλαδή παραμένει διαρκώς "ενεργή" ανεξάρτητα του αν τη χρησιμοποιώ ή όχι) και β) έχει υψηλό ρυθμό μετάδοσης δεδομένων δηλαδή φωνής και η εικόνας (μπορούμε να έχουμε προβολή τηλεοπτικών και ραδιοφωνικών προγραμμάτων, δυνατότητα εκτέλεσης ηλεκτρονικών συναλλαγών με ευκολία και ταχύτητα, τηλε-διασκέψεις, τηλε-ϊατρική και πολλά άλλα)

(2) Οπτικές ίνες: Τα καλώδια οπτικών ινών χρησιμοποιούνται, κυρίως, από τους τηλεπικοινωνιακούς οργανισμούς για συνδέσεις μεγάλων αποστάσεων, όπου οι απαιτήσεις σε ρυθμούς μετάδοσης είναι αρκετά αυξημένες. Η χρήση των οπτικών ινών έχει γίνει σήμερα συνώνυμη με την υψηλή ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων και τείνει να επικρατήσει παντού. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε οπτική ίνα για να καλύψουμε απόσταση 5 χιλιομέτρων με τον εντυπωσιακό ρυθμό μετάδοσης δεδομένων τα 10 Gbps. Οι οπτικές ίνες χρησιμοποιούνται και σε δίκτυα καλωδιακής τηλεόρασης (3) Ένα καλώδιο οπτικών ινών μπορεί να μεταφέρει εκατό τηλεοπτικά κανάλια ταυτόχρονα!

(3) Καλωδιακή τηλεόραση: Η καλωδιακή τηλεόραση είναι ένας άλλος τρόπος μετάδοσης ήχου και εικόνας. Αντί τα σήματα να διαβιβάζονται μέσω του αέρα, συλλέγονται και στέλνονται μέσω καλωδίων στο σπίτι μας. Οτι δηλαδή γίνεται και με τα τηλέφωνα όμως το σήμα εδώ έρχεται στο χώρο μας από τα καλώδια που έχει εγκαταστήσει ο πάροχος της καλωδιακής τηλεόρασης. Στο άμεσο μέλλον ΟΛΟΙ μας θα βλέπουμε τα τηλεοπτικά κανάλια «μέσα» από τα καλώδια! Τέρμα οι αναμεταδότες στη Φανερωμένη και το Σταυρό. Και το πιο εντυπωσιακό (που προβλέπω), τα καλώδια θα αντικαταστήσουν και τη μετάδοση καναλιών από δορυφόρους!

Χάριν της ιστορίας θα μεταφέρω ένα απόσπασμα από το μικρό φυλλάδιο που εξέδωσε πριν από πολλά χρόνια ο Κώστας Νικ. Μασσάρος με τίτλο “Η νεώτερη ιστορία του Αγ. Νικολάου Κρήτης” Γράφει λοιπόν ότι... «όταν για πρώτη φορά βάλανε τα τηλέφωνα μεταξύ Κριτσάς και Αγίου Νικολάου, ο πατέρας μου πήγε στο θάλαμο για να μιλήσει με τον προϊστάμενο Σταυρακογιάννη, που έπινε πολύ ρακί. Όταν ρώτησε το πατέρα μου αν ακούγεται καλά του είπε «πως δεν ακούγεται καλά... αλλά βγάζεις καημένε Γιάννη μια ρακιά...» και αυτός τον πίστεψε λέγοντας «...ακούγεται μωρέ Νικολή καλά;…”
Λεωνίδας Κλώντζας - 29 Φεβρουαρίου 2008
www.satleo.gr

Είχα καλές προθέσεις...

Όλα ξεκίνησαν εκείνο το πρωινό του χιονιά της περασμένης εβδομάδας. Έψαχνα να βρω ένα καλό σημείο της πόλης μας για να «τραβήξω» μια φωτογραφία των χιονισμένων βουνών του Καθαρού. Σκέφτηκα οτι, ένα εντυπωσιακό σημείο είναι το ύψωμα που χτίζεται ο Ι.Ν. της Ευαγγελίστριας. Πήγα λοιπόν εκεί και το πρώτο πράμα που αντίκρισα δίπλα στο μεγαλόπρεπη ναό ήταν, σκαλωσιές του καμπαναριού, πέτρες για το κτήριο, εργοταξιακά υλικά και μια κατασκευή με ένα τεράστιο πρόχειρο WC στο πλάι. Αμέσως σκέφτηκα οτι –έστω και προσωρινά- δεν ταιριάζουν αυτά τα πράγματα δίπλα στο ναό και ιδιαίτερα το WC. Τράβηξα λοιπόν μια φωτογραφία και την έστειλα στην ΑΝΑΤΟΛΗ για να ευαισθητοποιήσω τους υπεύθυνους. Δεν κατηγόρησα και, πολύ περισσότερο, δεν ήθελα να υποτιμήσω ούτε τους ιερείς, ούτε το Εκκλησιαστικό Συμβούλιο, ούτε τους εκατοντάδες πιστούς που από το υστέρημα τους προσπαθούν να ολοκληρώσουν αυτό το τεράστιο έργο. Και ξέρω πολύ καλά τις θυσίες που έχουν κάνει...

Τα τελευταία χρόνια έχω μια ιδιαίτερη ευαισθησία στο περιβάλλον και ιδιαίτερα στα... σκουπίδια της πόλης μας. Τους τελευταίους μήνες συμμετέχω και στην Ομάδα Καθαριότητας του Δήμου (χωρίς να είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα). Έχουν γίνει πολλές προσπάθειες, ιδιαίτερα στην ανακύκλωση όπου έχει γίνει σημαντικό έργο. Όταν λοιπόν πήρα τη φωτογραφία αυτή, στο μυαλό μου ήταν η γενικότερη εμφάνιση της πόλης και τίποτα περισσότερο. Τα πράγματα είναι απλά, πολύ απλά (αυτό εννοούσα, όταν έγραφα «χωρίς κανένα σχόλιο»). Ουδέποτε σκέφτηκα οτι με τη δημοσίευση της φωτογραφίας αυτής θα υποτιμούσα καθ οιονδήποτε τρόπο το τεράστιο έργο που γίνεται στον Ι.Ναό. Όταν έστειλα τη φωτογραφία στην ΑΝΑΤΟΛΗ νόμιζα οτι προσέφερα υπηρεσία στον Ι.Ναό και τη πόλη! Όμως κάποιοι το είδαν διαφορετικά. Ειλικρινά λυπάμαι αν τους στενοχώρησα . Σίγουρα δεν υπήρχε πρόθεση εκ μέρους μου. Όπως είπα παραπάνω τα πράγματα είναι απλά, πολύ απλά. Εύχομαι η συζήτηση αυτή να βοηθήσει ώστε να ολοκληρωθούν ταχύτερα το έργα του Ι.Ναού. Επίσης χαίρομαι που υπάρχει σχέδιο ανάδειξης του περιβάλλοντος χώρου.
Λεωνίδας Κλώντζας - 27 Φεβρουαρίου 2008
www.satleo.gr

Μου αρέσει... δεν μου αρέσει!

Τελειώνει σε λίγες μέρες ο χρόνος! Σιγά-σιγά τον... «καταφέραμε» κι αυτόν. Μας έδωσε –ελπίζω περισσότερες- χαρές αλλά και λύπες. Ζούμε σε μια όμορφη –από πλευράς περιβάλλοντος- πόλη και όλοι μας πρέπει να προσπαθούμε να την κάνουμε όσο γίνεται πιο ανθρώπινη και ζεστή. Κάθε μέρα συμβαίνουν γύρω μας πολλά και διάφορα, που μας αρέσουν και –ίσως περισσότερα- που δεν μας αρέσουν... Μάζεψα λοιπόν μερικά από αυτά και σας τα παραθέτω. Ο καθένας είναι ελεύθερος να προσθέσει και άλλα...

Aς ξεκινήσω από αυτά που δεν μου αρέσουν:
Δεν μου αρέσει...
* το κυκλοφοριακό «μπάχαλο» της πόλης μας... (τι άλλο θα μπορούσε να ήταν πρώτο στη λίστα;)
* ότι παίρνουμε το αυτοκίνητο μας για να κατέβουμε στο Κέντρο της πόλης παρ ότι ζούμε 500 μέτρα γύρω από τη Πλατεία...
* που εξακολουθούμε να βάζουμε σκουπίδια έξω από τους κάδους και δεν σπάμε τις κούτες πριν τις βάλουμε μέσα στο κάδο...
* που μιλάμε στο κινητό όταν οδηγάμε... (ζούμε στο κόσμο μας... οδηγούμε με 30 και πίσω μας υπάρχει ουρά αμαξιών)
* που εξακολουθούν κάποιοι ασυνείδητοι να ρίχνουν μπάζα σε διάφορα σημεία των επαρχιακών δρόμων αλλά και σε ρέματα...
* που το οικόπεδο μπροστά στον ΟΤΕ παραμένει αναξιοποίητο και βρώμικο...
* που το περίφημο πάρκιγκ στο Γυμνάσιο δεν προχωρά...
* που τα 2 γήπεδα τένις δίπλα στο Κολυμβήτρια είναι ατελείωτα 3 χρόνια τώρα (στο χωμάτινο γήπεδο έχουν βγει χόρτα... παλιά στη περιοχή φύτευαν μαρούλια, άρα μια καλή ιδέα είναι να φυτέψει ξανά ο Δήμος μαρούλια, να τα παει στη Λαϊκή και έτσι να αυξήσει τα έσοδά του!)
* που έχουν αυξηθεί ανησυχητικά τα κρούσματα διαρρήξεων στην ευρύτερη περιοχή μας...
* που η πόλη μας είναι σκοτεινή, σε ορισμένα κεντρικά σημεία δεν βλέπεις να περπατάς και δεν υπάρχει η σχετική ασφάλεια...
* που δεν κατάφερε ο Δήμος να φυτέψει μερικά λουλούδια σε διάφορα σημεία της πόλης...
* που κάποιοι οδηγούν αργά και στη μέση του δρόμου και δεν αφήνουν αυτούς που ακολουθούν να προσπεράσουν (αν δείτε κάποιο οδηγό πίσω σας, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να πάτε δεξιά, να ελαττώσετε ταχύτητα και να τον αφήσετε να προσπεράσει με ασφάλεια)
Ας μην γκρινιάσω όμως άλλο, ας πάμε σε αυτά που μου αρέσουν...

Μου αρέσει:
* ο λιτός Χριστουγεννιάτικος διάκοσμος στη πόλη μας...
* η ανταπόκριση των συμπολιτών μου στο πρόγραμμα ανακύκλωσης των σκουπιδιών...
* που ζω σε μια πόλη όπου μπορώ σε μια ώρα να παω σε όλες τις Δημόσιες υπηρεσίες…
* που σε πρόσφατο ταξίδι μου στο Ηράκλειο χρησιμοποίησα –μετά από πολλά χρόνια- λεωφορείο του ΚΤΕΛ και το βρήκα άνετο και πεντακάθαρο...
* που αρκετά ξενοδοχεία παραμένουν στη πόλη μας ανοιχτά και το χειμώνα...
* που σε 1 ώρα έβγαλα καινούργιο Δελτίο Ταυτότητας στο τοπικό Αστυνομικό Τμήμα...
* που η ποιότητα υπηρεσιών των εστιατόριων και καφενείων είναι πια σε πολύ ικανοποιητικό επίπεδο...
* που μπορώ να κολυμπώ στις πανέμορφες παραλίες μας μέχρι το Δεκέμβριο...
* που τα καφενεδάκια στα χωριά του Δήμου μας έχουν καλή ρακί και καλό μεζέ...

Θα ήθελα εδώ να κάνω κάποια σχόλια για ορισμένα χρόνια προβλήματα της πόλης μας που ζητούν λύση. Όσο πιο γρήγορα βρεθεί η λύση, τόσο πιο ανθρώπινη θα γίνει η εμφάνιση της πόλης μας.

Κυκλοφοριακό: προτείνω την πλήρη απαγόρευση της στάθμευσης στην οδό Ρ. Κουνδούρου καθώς και στο τμήμα από τη ταβέρνα του «Νώντα» μέχρι το Δήμο. Όταν λεω απαγόρευση εννοώ ούτε στάθμευση 3 δευτερόλεπτων ούτως ώστε να γίνουν και στους 2 αυτούς δρόμους, 2 λωρίδες γρήγορης κυκλοφορίας (μια γι αυτούς που στρίβουν δεξιά και μια γι αυτούς που στρίβουν αριστερά).

Πάρκιγκ: Να ξεκινήσει επιτέλους η κατασκευή του πάρκιγκ στο Γυμνάσιο

Κέντρο της πόλης: Να πιέσει ο Δήμος ώστε σιγά-σιγά να φύγουν από το Κέντρο όλες -ή οι περισσότερες- τράπεζες καθώς και το ΙΚΑ και η Εφορία. Και για να κάνει το κράτος το πρώτο βήμα, θα πρέπει να φύγει η Νομαρχία από τη θέση της (να κατεδαφιστεί και στη θέση της να γίνουν ένα σωρό ωραία έργα...)

Λουλούδια: Δεν κοστίζουν και ομορφαίνουν. Βάλε Δήμαρχε λουλούδια σε πολλά σημεία της πόλης. Δεν χρειάζεται να γίνει ειδική μελέτη για τέτοια έργα. Σε μια βδομάδα είναι όλα στη θέση τους και ο πολίτης θα βλέπει «έργα» στο Δήμο...

Φωτισμός: Μια καλά φωτισμένη πόλη δίνει άλλη ζωντάνια τη νύχτα. Σιγά-σιγά πρέπει η πόλη μας να «φέξει» (ευτυχώς που έχουν φώτα τα μπαρ στο κέντρο της πόλης)

Μπορεί να γκρινιάζω για πολλά, όμως, νιώθω ότι είμαι τυχερός που γεννήθηκα, μεγάλωσα και ζω στην πανέμορφη αυτή πόλη. Λιγάκι να βοηθήσουμε όλοι και θα γίνει... «κούκλα». Τι είναι ο Άγιος Νικόλαος; Μια μικρή πόλη που οι περισσότεροι κάτοικοι ζουν 1000 μέτρα από το κέντρο... Καλά Χριστούγεννα και καλή χρονιά σε όλους μας.
Λεωνίδας Κλώντζας

Φθινοπωρινές ζωγραφιές…

Η λιακάδα της Κυριακής και της Δευτέρας έκανε τη πόλη μας να μοιάζει με μια όμορφη πολύχρωμη ζωγραφιά. Βλέποντας τις φωτογραφίες αυτές ξεχνάς τα... σκουπίδια, το κυκλοφοριακό και όσα κακά υπάρχουν στη πόλη αυτή. Αυτόν τον Άγιο Νικόλαο θυμόμαστε από παιδιά και γι αυτόν θα προσπαθούμε πάντα για το καλύτερο. Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν το πρωί της Δευτέρας με Nokia N95 (Λεωνίδας Κλώντζας)

Οι τουρίστες έρχονται

Οι τουρίστες έρχονται
(...και αυτοί περπατάνε… ενώ εμείς σπάνια!)

Η πόλη μας πρέπει να είναι (συνεχώς) καθαρή
στα παρακάτω σημεία:

- από τη Γέφυρα (ΑΣΤΕΑΝ) μέχρι τα φανάρια Κριτσάς
(και τα άκτιστα οικόπεδα)

- από τα φανάρια Κριτσάς μέχρι το 4ο χιλιόμετρο προς Αμμουδάρα
- από τα φανάρια Κριτσάς προς Αρήτη και Lidl
- από τα φανάρια Κριτσάς μέχρι τα φανάρια Ηρακλείου

- από τα φανάρια Ηρακλείου μέχρι το Candia Park
- από τα φανάρια Ηρακλείου προς Ηράκλειο
(το 1ο χιλιόμετρο)

- από αρχή οδού Αναπαύσεως μέχρι τον Αλμυρό

- από Ακτή Ατλαντίδος μέχρι το λιμάνι
(Μαρίνα - Κερά Καλή - Κιτροπλατεία)

- Ο Ιταλικός δρόμος

Λεωνίδας Κλώντζας
9 Μαρτίου 2007
www.satleo.gr

Σκέψεις για τη λύση του κυκλοφοριακού

Ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η πόλη μας είναι το κυκλοφοριακό. Τους τελευταίους μήνες έχουν δημοσιευθεί στην ΑΝΑΤΟΛΗ –από ειδικούς και μη- διάφορα άρθρα με προτεινόμενες λύσεις για τη βελτίωση του κυκλοφορικού. Να σημειώσω οτι το πρόβλημα δεν μόνο του Αγίου Νικολάου, αλλά όλων των πόλεων –και πολλών χωριών- σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Δυστυχώς ελάχιστες πόλεις στη χώρα μας έχουν καλό ρυμοτομικό σχέδιο. Η Ελλάδα μετα από την Τουρκοκρατία, τους Βαλκανικούς, τους Παγκόσμιους και τους Εμφύλιους πόλεμους προσπάθησε με βιαστικά βήματα να «πιάσει» την Ευρώπη. Μεγάλο το σοκ για μια χώρα που δεν πέρασε Μεσαίωνα, που έζησε 400 χρόνια σε συνθήκες πολύ διαφορετικές από αυτές που πέρασαν τα πιο ανεπτυγμένα κράτη της Ευρώπης.

Οι δρόμοι στην Ελλάδα είναι σχεδιασμένοι για το 1/10 των αμαξιών που κυκλοφορούν σήμερα. Για να εξαφανιστούν αυτοί οι δρόμοι πρέπει να γίνει... ένας μεγάλος σεισμός η ένας μεγάλος πόλεμος. Και επειδή αυτά δεν είναι λογικά (παρόλο που ο μεγάλος σεισμός είναι πάντα πιθανόν να γίνει στην Κρήτη) θα πρέπει να βρούμε πιο λογικές και πρόσφορες λύσεις.

Το πολεοδομικό σχέδιο της πόλης μας, το έφτιαξαν οι Γάλλοι τις αρχές του περασμένου αιώνα. Οι Γάλλοι είχαν –για κάποιο διάστημα- υπό την εποπτεία τους το Νομό Λασιθίου μετα τη λήξη της Τουρκοκρατίας. Και έφτιαξαν ένα εξαίρετο σχέδιο για την πόλη μας, αν αναλογιστεί κανείς την αμφιθεατρική, σχετικά δύσκολα σχεδιαζόμενη, θέση του Αγίου Νικολάου.

Βέβαια, που να φανταστούν και αυτοί τις εκρηκτικές διαστάσεις που θα έπαιρνε η πόλη μας. Κάποιος Δήμαρχος μάλιστα της πόλης μας, πριν το 1940, άλλαξε –μείωσε- το πλάτος πολλών δρόμων στην περιοχή του Δημοτικού Σταδίου, διότι δεν έβλεπε το λόγο που έπρεπε να φτιαχτούν τέτοιοι τεράστιοι δρόμοι στα...χωράφια (Πλαζ Άμμου, Γαργαδόρος) Άξιον απορίας είναι οτι παρόμοιους στενούς δρόμους βλέπω να σχεδιάζονται και στην επέκταση του νέου σχεδίου πόλης. Ρίξτε μια μάτια στους δρόμους γύρω από το νέο ΚΤΕΛ.

Κατά τη γνώμη μου χρειάζονται ριζοσπαστικές –αλλά εφικτές- κινήσεις για την αντιμετωπίσει του κυκλοφοριακού. Παρακάτω αναφέρω συγκεκριμένες κινήσεις που νομίζω οτι βοηθήσουν, άλλες άμεσα και άλλες μακροπρόθεσμα, τη πόλη μας

1. Πρέπει να φύγει η Νομαρχία από εκεί που βρίσκεται. Επειδή μάλιστα το κτίριο δεν έχει ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον, προτείνω τη κατεδάφιση της και τη δημιουργία εκεί κάτι αλλού που θα έχει σχέση με το πολιτισμό μας. Θεωρώ το χώρο ιδανικό για να γίνει κάτι εντυπωσιακό, κόσμημα για τη πόλη μας.

2. Να φύγουν το ΙΚΑ και η Εφορεία από την οδό Επιμενίδου. Ο δρόμος –μετα μάλιστα και την μεταφορά του ΚΤΕΛ- δεν αντέχει τόση κίνηση. Η Επιμενίδου είναι μια από τις εισόδους μιας τουριστικής πόλης και θα πρέπει να δίνει καλές εντυπώσεις στους επισκέπτες μας

3. Να φύγουν οι περισσότερες Τράπεζες εκτος πόλης. Η πρώτη Τράπεζα που θα φύγει εκτος πόλης θα δει τη διαφορά στη κίνησή της. Σε πολλά Ευρωπαϊκά κράτη οι περισσότερες Τράπεζες είναι στην περιφέρεια με μεγάλο και άνετο πάρκιγκ.

4. Να φτιαχτεί –επιτέλους- ένα 4οροφο πάρκιγκ στο χώρο του Γυμνάσιου. Επίσης να φτιαχτούν 1-2 πάρκιγκ στην περιφέρεια και η μεταφορά στο Κέντρο να γίνεται με Αστικά Λεωφορεία.

5. Πέμπτο –και ίσως το πιο σημαντικό, έχει να κάνει με τη χρήση του αμαξιού μας και τη κυκλοφοριακή μας αγωγή. Στις μεγάλες πόλεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη) οι κάτοχοι αυτοκίνητων παρκάρουν ακόμα και ένα χιλιόμετρο μακριά από το χώρο εργασίας τους και από εκεί περπατάνε... Αυτό, για τα μέτρα το Αγίου Νικολάου, σημαίνει οτι, αν δεν υπάρχει σοβαρός λόγο, δεν πρέπει να παίρνουμε το αμάξι μας για να περπατήσουμε στο κέντρο της πόλης όταν κατοικούμε τα όρια του Νοσοκομείου, του Αμμουδιού, του Μύλου, του Γαργαδόρου, του Σταυρού και της Δεξαμενής.

6. Τύπος και Ραδιόφωνα, να μας «βομβαρδίσουν» με μηνύματα ΚΑΤΑ της άσκοπης χρήσης των αμαξιών μας. Περπατήστε αγαπητοί συμπολίτες μου, περπατήστε πριν σας πει... ο γιατρός οτι πρέπει οπωσδήποτε να περπατάτε 4 χιλιόμετρα την ημέρα στη Μαρίνα!

Παρατήρηση: Τράπεζες, ΙΚΑ και Εφορία, έχουν αρκετά χρήματα για να αγοράσουν οικόπεδα για τη μεταστέγασή τους. Ήδη το ΤΕΙ Αγίου Νικολάου μας έδειξε το... δρόμο. Οικόπεδα κοντά στη πόλη (και όχι στα Λακώνια) πάντα υπάρχουν για να αγοραστούν από τις Δημόσιες υπηρεσίες.
Λεωνίδας Κλώντζας